森利网上汽大众稳健增长背后的“长期主义”逻辑合资2.0战略开启新篇章_燃油_市场_品牌

2025年中国汽车产业深度变革之际森利网，合资车企迎来关键转型期。上半年多家主流合资品牌销量逆势上扬，显现强劲复苏信号。行业观察人士指出，合资车企的未来发展取决于外方战略定力与中方体系能力，其底层逻辑正是“长期主义”的实践。

中国汽车工业协会副秘书长柳燕在2025中国汽车论坛上强调：“坚持长期主义是喊出来容易，做起来很难。长期主义强调的是对品质的坚守、对创新的倡导、对品牌建设的持续投入和对用户价值的深度挖掘，而不是被市场短期波动所左右。”这一洞见精准切中行业脉搏——伴随新能源与智能化加速普及，车企亟需以长远视野突破发展瓶颈。

本年度前七个月，合资车企普遍呈现“双引擎驱动”特征：外方坚定推进电动化转型，中方强化核心技术研发、供应链整合与市场响应。作为行业标杆，上汽大众在完成2024年末四十周年合资续约后，正式跨入合资2.0时代，通过“德国品质+中国智慧”的深度融合，系统布局产品、技术与品牌体系。继上海车展提出“全势能更出众”战略后，该规划持续落地见效，并于今年八月迈出关键步伐。

展开剩余75%

上汽大众合资2.0战略正转化为切实的市场反馈。2025年1-7月，中国车市整体稳中向好，新能源渗透率持续攀升，但燃油车基本盘仍具重要地位。行业数据显示，合资品牌通过优化产品结构巩固市场份额，其中上汽大众表现突出：累计终端销售60.5万辆，同比增长1.1%。增长动能主要来自燃油车系的强势表现：7月单月，朗逸系列销售2.3万辆；帕萨特系列达1.7万辆（帕萨特Pro在C-IASI测评中三大核心项目获全优评级）；途观系列超1.6万辆（途观L登顶2025上半年20-25万合资中型SUV保值率榜首）；途岳系列1.2万辆（同比翻番，新锐车型上市周年累计破10万台）。新能源领域，ID.3 GTX定制版借改装新规实施窗口推出个性化设计，以官方改装方案开拓纯电市场新版图。

密集新品发布成为合资2.0战略落地的有力佐证。下半年上汽大众加速推进“油电同进，油电同智”战略：7月30日，新凌渡L以“高颜值德系A+级轿跑”定位亮相，GTS版本搭载EA888 2.0T高功引擎重返性能市场；8月1日，全球首款应用华为乾崑技术的燃油车——上汽奥迪A5L Sportback上市，融合奥迪驾控基因与华为智能科技，树立豪华智慧性能轿车新标杆。上汽大众总经理陶海龙在近期表示：“消费者对于油车智能化反响非常积极，所以我们坚定不移地贯彻‘油电同进，油电同智’战略。”紧随其后，新凌渡L将于成都车展正式上市，9月Pro家族焕新升级，朗逸Pro及奥迪首款战略电动车型E5 Sportback即将登场。这些动作既完善产品矩阵，更彰显全势能布局决心。

合资2.0持续释放增长动能。全新奥迪A5L Sportback上市12小时锁单量突破8000份，首发限量版三日售罄，标志着“德国品质+中国智慧”生态协作深化。在核心战略指引下，上汽大众燃油车市占率从2024全年8.49%提升至2025上半年8.59%。

陶海龙强调：“不止于此，这种深度融合还延伸到我们的产业链生态中。品质、安全、服务体系，依旧会是我们在新汽车时代的核心竞争力。”2026年将成为上汽大众“产品大年”，计划推出超20款新车（年底前首发10款），覆盖燃油、纯电、增程、插混全品类。战略实施依托研发体系支撑——提升开发效能、拥抱技术创新、构建智电生态链、严守安全底线。

当前，上汽大众正以稳健销量与密集新品谱写长期主义新篇。汽车新质生产力发展论坛上，十三届全国政协经济委员会副主任、工业和信息化部原副部长苏波指出：“推动汽车产业形成和发展新质生产力，必须强化科技自立自强，深化高水平开放合作。”上汽大众的实践恰是这一理念的生动诠释：通过合资2.0战略，品牌不仅夯实现有优势森利网，更以清晰的产品谱系与技术路线，迎接全势能竞争新时代。

发布于：湖北省

兴盛网官网提示：文章来自网络，不代表本站观点。